ராம்கிருபா அனந்தன் வயது, கணவர், குடும்பம், சுயசரிதை மற்றும் பல

உயிர் / விக்கி
புனைப்பெயர்	உப்பு [1] ஆட்டோகார்ப்ரோ
தொழில்	வடிவமைப்புத் தலைவர், மஹிந்திரா & மஹிந்திரா
பிரபலமானது	20 பேர் கொண்ட குழுவுடன் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 500 வடிவமைப்பில் பணியாற்றி வருகிறார். எக்ஸ்யூவி 500 எஸ்யூவி துறையில் இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக இருந்தது.
உடல் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பல
கண்ணின் நிறம்	கருப்பு
கூந்தல் நிறம்	சாம்பல்
தனிப்பட்ட வாழ்க்கை
பிறந்த தேதி	1971
வயது (2020 இல் போல)	49 ஆண்டுகள்
தேசியம்	இந்தியன்
கல்லூரி / பல்கலைக்கழகம்	• பிட்ஸ் பிலானி • ஐடிசி ஸ்கூல் ஆஃப் டிசைன், ஐஐடி பம்பாய்
கல்வி தகுதி)	B பிட்ஸ், பிலானியிலிருந்து இயந்திர பொறியியல். [இரண்டு] கோவாடோ ID ஐ.ஐ.டி ஸ்கூல் ஆஃப் டிசைன், ஐ.ஐ.டி பம்பாயிலிருந்து தொழில்துறை வடிவமைப்பில் பிந்தைய பட்டப்படிப்பு [3] கோவாடோ
பொழுதுபோக்குகள்	மலையேற்றம், பயணம், உடற்பயிற்சி செய்தல்
உறவுகள் மற்றும் பல
திருமண நிலை	தெரியவில்லை
உடை அளவு
கார் சேகரிப்பு	XUV 500
பைக் சேகரிப்பு	• பஜாஜ் அவெஞ்சர் Es வெஸ்பா

ராம்கிருபா அனந்தன் பற்றி குறைவாக அறியப்பட்ட சில உண்மைகள்

• ராம்கிருபா அனந்தன் இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையில் முன்னணி வடிவமைப்பாளர்களில் ஒருவர். தனது குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு திறன்களால், கிருபா மஹிந்திரா & மஹிந்திரா லிமிடெட் எல்லா நேரத்திலும் சிறந்த இந்திய எஸ்யூவிகளில் ஒன்றான எக்ஸ்யூவி 500 ஐ உருவாக்க உதவியது.

  

  எக்ஸ்யூவி 500 உடன் ராம்கிருபா அனந்தன்

• ராம்கிருபா அனந்தன் பிலானியின் பிர்லா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி அண்ட் சயின்ஸில் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பட்டம் பெற்றார். பின்னர், ஐ.ஐ.டி, பம்பாயிலிருந்து தொழில்துறை வடிவமைப்பில் முதுகலை பட்டம் பெற்றார்.

• கல்வியை முடித்த பின்னர், 1997 ஆம் ஆண்டில் மஹிந்திரா மற்றும் மஹிந்திராவில் உள்துறை வடிவமைப்பாளராக சேர்ந்தார், அங்கு பொலெரோ, ஸ்கார்பியோ மற்றும் சைலோவின் உட்புறங்களை வடிவமைக்கும் பொறுப்பு அவருக்கு இருந்தது. பின்னர், மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 500 திட்டத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.

• புதிய திட்டம் நிறுவனத்தின் வரிசைக்கு ஒரு பிரீமியம் எஸ்யூவி வாகனத்தை மேம்படுத்துவதற்காக இருந்தது மற்றும் ஆரம்ப கட்டங்களில், நிறுவனம் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த 1500 பேர் மத்தியில் கணக்கெடுப்புகளை நடத்தியது, இது ஒரு சாத்தியமான எஸ்யூவி வாகனத்தின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பற்றி அவர்களிடம் கேட்டது. மேலும், கிருபா ஒரு வெளிச்செல்லும் நபர், அவர் பயணம் செய்ய விரும்புகிறார், மேலும் அவர் மணாலியில் இருந்து ஸ்ரீநகர் வரை தனது பஜாஜ் அவெஞ்சரில் பயணம் செய்துள்ளார்.

• 20 பேர் கொண்ட ஒரு குழுவை வழிநடத்திய ராம்கிருபா அனந்தன், பெண்கள் தாங்கள் விரும்பும் எதையும் செய்ய வல்லவர்கள் என்பதைக் காட்டியுள்ளார், மேலும் ஒரு காரை வடிவமைக்கும் பொறுப்பை வழங்கிய உலகின் ஒரே பெண் வடிவமைப்புத் தலைவரானதால் இதை அவர் நிரூபித்தார். எக்ஸ்யூவி 500 திட்டத்தை 2007 ஆம் ஆண்டில் மஹிந்திரா மற்றும் மஹிந்திரா கையகப்படுத்தியது, மேலும் கார் வடிவமைப்பு ஒரு சீட்டாவால் ஈர்க்கப்பட்டது.

  

  ராம்கிருபா அனந்தன் கார்களின் வடிவமைப்பு பற்றி பேசுகிறார்

• அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில், கிருபாவும் அவரது குழுவும் எக்ஸ்யூவி 500 க்கான வடிவமைப்புகளைத் தொடர்ந்து செய்து வந்தன, இது இறுதி வடிவமைப்பு அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு சிறிய மாற்றங்கள் மற்றும் மாற்றங்களைச் சந்தித்தது. இறுதியாக, இந்த கார் 2011 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் முன்பதிவுகள் டீலர்ஷிப்பை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தன.

• எக்ஸ்யூவி 500 இன் மிகப்பெரிய வெற்றியின் பின்னர், கிருபாவும் அவரது குழுவும் ஆல்பா-எண் தொடரில் தொடர்ந்து கார்களைச் சேர்த்தது, ஏனெனில் அவர்கள் TUV 300, KUV 100 மற்றும் XUV 500 இன் ஃபேஸ்-லிப்ட் ஆகியவற்றை வடிவமைத்தனர். இந்த எஸ்யூவிகளுடன், அவரது குழுவும் வடிவமைத்தது மஹிந்திரா, மராஸ்ஸோவின் சமீபத்திய எம்.பி.வி.

  

  ராம்கிருபா அனந்தன் XUV 300 இன் வடிவமைப்பு

• அவர்களுடைய பிற வடிவமைப்புகள் வெற்றிகரமாக இருந்தபோதிலும், KUV 100 தொடரின் மூத்த உடன்பிறப்புகளின் படிகளைப் பின்பற்ற முடியவில்லை, மேலும் டீலர்ஷிப்கள் காருக்கு பல முன்பதிவுகளைப் பெறாததால் ஒரு திட்டமாக தோல்வியடைந்தனர்.

• ராம்கிருபா அனந்தன் எப்போதும் இளம் மற்றும் ஆர்வமுள்ள ஒரு குழுவுடன் பணியாற்ற விரும்பினார், இதனால் பணிச்சூழல் எப்போதும் மேம்பட்டதாக இருக்கும், மேலும் மக்கள் சிறந்த உள்ளீடுகளை வழங்க முடியும். அவர் தனியாகத் தொடங்கினார், ஆனால் கிட்டத்தட்ட 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் 5 பெண் வடிவமைப்பாளர்களுடன் ஒரு உந்துதல் குழுவுடன் பணிபுரிகிறார், மேலும் ஒவ்வொருவரும் தங்களது சொந்த வழியில் சிறப்புடையவர்கள் என்று கிர்பா நம்புகிறார். அவள் சொன்னாள்:

எல்லோரும் அட்டவணைக்கு மதிப்பைக் கொண்டு வருகிறார்கள். நீங்கள் ஒரு ஆணாக இருந்தாலும் சரி, பெண்ணாக இருந்தாலும் சரி, நீங்கள் சிறப்புடையவர், நீங்கள் சில மதிப்பைக் கொண்டு வருகிறீர்கள். எங்கள் வடிவமைப்பு தத்துவம், எங்கள் செய்தி எப்போதும் நிலையானது என்பதை உறுதிப்படுத்த இது ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பை உருவாக்குகிறோம்.

ராம்கிருபா அனந்தன் தனது அணியுடன் எக்ஸ்யூவி 300 க்கு

• வடிவமைப்பில் முதுகலைப் பட்டம் பெறத் தொடங்கியதிலிருந்தே ராம்கிருபா அனந்தன் கார்களைக் காதலித்தார். ஆட்டோ ஷோக்களைப் பார்வையிடும்போது அவள் தனது வேலையை நேசிக்கிறாள், லண்டன் அல்லது பாரிஸில் அவளுக்கு பிடித்த விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு வேலையான தெருவின் ஒரு மூலையில் உட்கார்ந்து லம்போர்கினி அல்லது வேறு ஏதேனும் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் கர்ஜனைக்கு காத்திருக்க வேண்டும்.

குறிப்புகள் / ஆதாரங்கள்:[ + ]