உயிர் / விக்கி | |
---|---|
முழு பெயர் | ரத்தன் கடற்படை டாடா |
தொழில் (கள்) | தொழிலதிபர், முதலீட்டாளர், பரோபகாரர் |
உடல் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பல | |
உயரம் (தோராயமாக) | சென்டிமீட்டரில் - 177 செ.மீ. மீட்டரில் - 1.77 மீ அடி மற்றும் அங்குலங்களில் - 5 ’10 ' |
கண்ணின் நிறம் | இளம் பழுப்பு |
கூந்தல் நிறம் | சாம்பல் |
தனிப்பட்ட வாழ்க்கை | |
பிறந்த தேதி | 28 டிசம்பர் 1937 (செவ்வாய்) |
வயது (2019 இல் போல) | 82 ஆண்டுகள் |
பிறந்த இடம் | பம்பாய், பாம்பே பிரசிடென்சி, பிரிட்டிஷ் இந்தியா |
இராசி அடையாளம் | மகர |
கையொப்பம் | |
தேசியம் | இந்தியன் |
சொந்த ஊரான | மும்பை, இந்தியா |
பள்ளி | • காம்பியன் பள்ளி, மும்பை • கதீட்ரல் மற்றும் ஜான் கோனன் பள்ளி, மும்பை |
கல்லூரி / பல்கலைக்கழகம் | • கார்னெல் பல்கலைக்கழகம், இத்தாக்கா, நியூயார்க், அமெரிக்கா • ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூல், பாஸ்டன், மாசசூசெட்ஸ், அமெரிக்கா |
கல்வி தகுதி) | • பி.எஸ். நியூயார்க்கின் கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் கட்டமைப்பு பொறியியலுடன் கட்டிடக்கலை பட்டம் பெற்றார் Har ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூலில் இருந்து மேம்பட்ட மேலாண்மை திட்டம், 1975 |
மதம் | பார்சி (பெர்சியாவிலிருந்து தோன்றிய ஒரு சிறிய, இறுக்கமாக பிணைக்கப்பட்ட ஜோராஸ்ட்ரிய சமூகம்) [1] பாதுகாவலர் |
உணவு பழக்கம் | அசைவம் [இரண்டு] தந்தி |
முகவரி | ரத்தன் டாடா மும்பையின் கொலாபா பகுதியில் கடல் எதிர்கொள்ளும் மூன்று மாடி வீட்டில் (அவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது) வசிக்கிறார். [3] daily.bhaskar.com |
பொழுதுபோக்குகள் | பழைய இந்தி பாடல்களைக் கேட்பது, ஓவியம், ஓட்டுநர், பறக்கும் ஜெட் விமானங்கள், பியானோ வாசித்தல், படித்தல், தனது செல்ல நாய்களுடன் விளையாடுவது |
விருதுகள், மரியாதை | In 2000 ஆம் ஆண்டில் பத்ம பூஷண் In 2008 இல் பத்ம விபூஷன் In க Hon ரவ நைட் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் (KBE) 2009 இல் In 2009 இல் இத்தாலிய குடியரசின் ஆர்டர் ஆப் மெரிட்டின் கிராண்ட் ஆபீசர் • கிராண்ட் கார்டன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி ரைசிங் சன் 2012 இல் ஜப்பான் அரசு In 2014 இல் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் (ஜிபிஇ) மிகச் சிறந்த ஒழுங்கின் கெளரவ நைட் கிராண்ட் கிராஸ் France 2016 இல் பிரான்ஸ் அரசாங்கத்தால் லெஜியன் ஆப் ஹானரின் தளபதி |
சர்ச்சைகள் | May மே 2006 இல், மேற்கு வங்காளத்தின் சிங்கூரில் நானோ என்ற சிறிய காரை தயாரிக்கும் திட்டத்தை ரத்தன் டாடா அறிவித்தார். இந்த அறிவிப்புக்குப் பிறகு, மாநில விவசாயிகள் தங்கள் நிலங்களை வலுக்கட்டாயமாக கையகப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டிய உள்ளூர் விவசாயிகளின் எதிர்ப்பை அவர் எதிர்கொள்ள நேர்ந்தது. ஜூலை 2006 இல், திரிணாமுல் காங்கிரஸ் தலைவர் மம்தா பானர்ஜி எதிர்ப்பாளர்களுடன் படைகளில் சேர்ந்தார். ஆகஸ்ட் 2008 இல்; எவ்வாறாயினும், அப்போதைய முதல்வர் தலைமையிலான திட்டத்தை குஜராத்திற்கு மாற்றுவதாக ரத்தன் டாடா அறிவித்தார் நரேந்திர மோடி . • 2010 இல், 'நீரா ரேடியா டேப்ஸ்' சர்ச்சையில் அவரது பெயர் தோன்றியது. நவம்பர் 2010 இல் முறிந்த இந்த சர்ச்சையில், கார்ப்பரேட் பரப்புரையாளர் நீரா ராடியா மற்றும் பல்வேறு தொழிலதிபர்கள், அரசியல்வாதிகள், ஊடகவியலாளர்கள் மற்றும் அதிகாரத்துவவாதிகள் இடையே தொலைபேசி உரையாடல்கள் இடம்பெற்றன. ரேடியா பேசிய தொழிலதிபர்களில் ஒருவர் ரத்தன் டாடா. இந்த நாடாக்கள் வெளியானதைத் தொடர்ந்து, டாடா நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றார்; இதுபோன்ற எந்தவொரு நாடாவையும் எடுத்துச் செல்வதிலிருந்து ஊடகங்களுக்குத் தடையாக இருக்க வேண்டும். |
உறவுகள் மற்றும் பல | |
திருமண நிலை | திருமணமாகாதவர் |
விவகாரங்கள் / தோழிகள் | ஒரு நேர்காணலில், அவர் எத்தனை முறை காதலித்துள்ளார் என்று கேட்டபோது, 'தீவிரமாக, நான்கு முறை' என்று பதிலளித்தார். [4] தி எகனாமிக் டைம்ஸ் |
குடும்பம் | |
மனைவி / மனைவி | ந / அ |
குழந்தைகள் | எதுவுமில்லை |
பெற்றோர் | தந்தை - மறைந்த கடற்படை டாடா (தொழிலதிபர்) அம்மா - மறைந்த சூனி டாடா |
உடன்பிறப்புகள் | சகோதரன் - நோயல் டாடா (அரை சகோதரர்) - தொழிலதிபர் சகோதரி - எதுவுமில்லை |
குடும்ப மரம் | |
பிடித்த விஷயங்கள் | |
தொழிலதிபர்கள் | ஜே.ஆர்.டி டாடா, ஜீன் ரிப oud ட் (உலகின் முன்னணி எண்ணெய் வயல் சேவை வழங்குநரின் முன்னாள் தலைவர்- ஸ்க்லம்பெர்கர்) |
நிறம் | வெள்ளை |
உணவு | மசூர் தால் நிறைய பூண்டு, மட்டன் புலாவ் தளம், மற்றும் நட்டு நிறைந்த சுட்ட கஸ்டார்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டு சமைக்கப்படுகிறது [5] தந்தி |
விடுமுறை இலக்கு | கலிபோர்னியா |
உடை அளவு | |
கார் சேகரிப்பு | ஃபெராரி கலிபோர்னியா, ஹோண்டா சிவிக், லேண்ட் ரோவர் ஃப்ரீலாண்டர், மசெராட்டி குவாட்ரோபோர்ட், காடிலாக் எக்ஸ்எல்ஆர், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 500 எஸ்எல், கிறைஸ்லர் செப்ரிங், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ்-கிளாஸ், ஜாகுவார் எஃப்-டைப், ஜாகுவார் எக்ஸ்எஃப்-ஆர் |
சொத்துக்கள் / பண்புகள் | விரிவான தகவலுக்கு, இங்கே கிளிக் செய்க |
பண காரணி | |
நிகர மதிப்பு (தோராயமாக) | 1 291 பில்லியன் (2010 இல் இருந்தபடி) [6] ஃபோர்ப்ஸ் |
காலில் விக்கி க aus சல் உயரம்
ரத்தன் டாடா பற்றி குறைவாக அறியப்பட்ட சில உண்மைகள்
- ரத்தன் டாடா புகைக்கிறாரா?: இல்லை [7] பாதுகாவலர்
- ரத்தன் டாடா மது அருந்துகிறாரா?: இல்லை [8] பாதுகாவலர்
- ரத்தன் டாடா என்பது டாடா குழுமத்தின் வணிகத்தின் ஆண்டுகளில் கணக்கிட வேண்டிய பெயர். அவர் இந்தியாவில் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க வணிகர்களில் ஒருவராக இருந்தாலும், அவர் எளிமை மற்றும் தனிமையால் மிகவும் பிரபலமானவர், ரத்தன் டாடாவை விவரிக்க பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் சொற்கள் ‘வெட்கப்படுபவை’ மற்றும் ‘தனிமையானவை’.
- டாடா குழுமத்தின் (1991-2012) தலைவராக இருந்த 21 ஆண்டுகளில், வருவாய் 40 மடங்குக்கும், லாபம் 50 மடங்கிற்கும் மேலாக வளர்ந்தது.
- ரத்தன் டாடா, பல வழிகளில், ஒரு தற்செயலான கோடீஸ்வரர். உண்மையில், அவர் ஒரு திறமையான இண்டர்லோபர் ஆவார், அவர் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வணிக நிறுவனங்களில் ஒன்றின் தலைவராக இருந்தபோதும், ஒரு சாதாரண வாழ்க்கையை வாழ்ந்து வருகிறார், மேலும் ஊடகங்களின் கவனத்தைத் தவிர்க்கிறார். இந்த அமைதியான மற்றும் தாழ்மையான இந்திய வணிக அதிபர் டாடா செடானில் வேலை செய்ய தன்னைத் தூண்டுகிறார்.
- ரத்தன் டாடா குழந்தைகளைத் தவிர எல்லாவற்றையும் கொண்ட ஒரு குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர். பாரம்பரியமாக, பார்சி பாதிரியார்கள், 1868 ஆம் ஆண்டில் ஜாம்செட்ஜி டாடா ஒரு ஜவுளி ஆலையைத் திறந்தபோது டாடா குடும்பத்திற்கு அங்கீகாரம் கிடைத்தது. வியக்கத்தக்க வகையில், இது தொழிலாளர்களுக்கு ஓய்வூதியம் மற்றும் விபத்து இழப்பீடு வழங்கியது, இது இந்திய வணிகத் துறையில் எங்கும் இல்லாத இடத்தில் இருந்தது.
- டாட்டாஸ் 1971 வாக்கில் ஒரு வல்லமைமிக்க வியாபாரத்தை கட்டியெழுப்பியிருந்தாலும், குடும்பம் வாரிசுகள் இல்லாமல் ஓடிக்கொண்டிருந்தது.
- ரத்தனின் தந்தை, நேவல் எச் டாடா சூரத்தில் ஒரு சாதாரண குடும்பத்தில் பிறந்தார். கடற்படையின் பெற்றோர் அவர் மிகவும் இளமையாக இருந்தபோது இறந்தனர்; அவரை ஒரு அனாதை இல்லத்தில் வளர்க்க விட்டுவிட்டார், ஆனால் கடற்படை வாழ்க்கையின் லாட்டரியை வென்றது மற்றும் 13 வயதில் இருந்தது. கடற்படையை லேடி நவாஜ்பாய் டாடா (டாடாவின் வலிமையான மேட்ரிக்) ஏற்றுக்கொண்டார்; அவர் 40 வயதில் குழந்தை இல்லாமல் விதவையாக இருந்தார். அதன்பிறகு, கடற்படை டாடா குழுமத்தின் துணைத் தலைவராக உயர்ந்தது.
- ரத்தன், உண்மையில், பிறப்பால் ஒரு டாடா; அவரது உயிரியல் தாய்வழி பாட்டி குழு நிறுவனர் ஜாம்செட்ஜி டாடாவின் மனைவி ஹிராபாய் டாடாவின் சகோதரி. மேலும், அவரது உயிரியல் தாத்தா ஹார்முஸ்ஜி டாடாவும் பரந்த டாடா குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர்.
- ஒரு சாதாரண மனிதனின் ரத்தன் டாடாவின் இன்றைய வாழ்க்கை முறையைப் போலல்லாமல், அவர் தனது குழந்தைப் பருவத்தை ஆடம்பரத்தில் கழித்தார்; மும்பையின் மையத்தில் ஒரு வெள்ளை பரோக் மறுமலர்ச்சி பாணி கட்டிடமான டாடா அரண்மனையில் அவர் வளர்ந்தபோது; 50 ஊழியர்கள் கொண்ட குழு கலந்து கொண்டது. ரோல்ஸ் ராய்ஸில் ரத்தன் பள்ளிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.
- வளர்ந்து வரும் போது, ரத்தன் தனது பாட்டி லேடி நவஜ்பாய் டாடாவுடன் மிகவும் நெருக்கமாகிவிட்டார். ஒரு நேர்காணலில் தனது பாட்டியைப் பற்றி பேசும்போது, அவர் கூறினார்,
என்னையும் என் சகோதரனையும் வளர்த்த என் பாட்டிக்கு நான் கடமைப்பட்டிருக்கிறேன். அவள் சரியானவள் என்று கருதியதை அவள் எங்களிடம் ஊடுருவினாள், அது என் மீதும் என் மதிப்பு அமைப்புகளிலும் மிகவும் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது என்று நான் நினைக்கிறேன். ”
அனில் கபூர் பிறந்த தேதி
- ரத்தன் டாடாவின் அமெரிக்கா மீதான மோகம் அவரை கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தில் கட்டிடக்கலை படிக்க அங்கு அழைத்துச் சென்றது. அமெரிக்காவில் இருந்தபோது, ரத்தன் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்தார்; முனைகளை பூர்த்தி செய்ய பாத்திரங்களை கழுவுதல். [9] பாதுகாவலர்
- ஒரு நேர்காணலில், ரத்தன் அமெரிக்காவில் ஒரு இளம் பெண்ணை காதலிப்பதை ஒப்புக்கொண்டார். அவர் நான்கு முறை காதலித்துள்ளார் என்று அவர் சொன்னாலும், நெருங்கியவர் அந்த அமெரிக்கப் பெண்ணுடன் இருந்தார். அவன் சொன்னான்,
நான் அமெரிக்காவில் பணிபுரிந்தபோது மிகவும் தீவிரமான ஒன்று உங்களுக்குத் தெரியும், நாங்கள் திருமணம் செய்து கொள்ளாத ஒரே காரணம் நான் மீண்டும் இந்தியாவுக்கு வந்தேன், அவள் என்னைப் பின்தொடர வேண்டும், அதுவே அந்த ஆண்டு என்றால், நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள், இந்தோ-சீன மோதல் மற்றும் உண்மையான அமெரிக்க பாணியில் இமயமலையில், பனிப்பொழிவு இல்லாத, இமயமலையின் மக்கள் வசிக்காத பகுதியில் அமெரிக்காவில் இந்தியாவுக்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான ஒரு பெரிய போராக அமெரிக்காவில் காணப்பட்டது, அதனால் அவர் வரவில்லை இறுதியாக அமெரிக்காவில் திருமணம் செய்து கொண்டார். ' [10] தி எகனாமிக் டைம்ஸ்
- ரத்தன் டாடா 1961 ஆம் ஆண்டில் டாடா ஸ்டீலில் டாடா குழுமத்தில் சேர்ந்தார், அங்கு சுண்ணாம்புக் கல் மற்றும் குண்டு வெடிப்பு உலை கையாளும் பொறுப்பு அவருக்கு வழங்கப்பட்டது.
- அவரது நடைமுறை வணிக திறன்கள் அவரை மார்ச் 1991 இல் டாடா குழுமத்தின் தலைவராக்க வழிவகுத்தது; டாடா சன்ஸ் தலைவராக ஜே.ஆர்.டி டாடா விலகியபோது, ரத்தனை அவரது வாரிசு என்று பெயரிட்டார்.
- அவரது பணிப்பெண்ணின் கீழ், டாடா குழுமம் ஒரு சர்வதேச நிறுவனமாக மாறியது, மேலும் டெட்லியை வாங்குவதற்கு டாடா டீ, ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரை வாங்க டாடா மோட்டார்ஸ் மற்றும் கோரஸை வாங்க டாடா ஸ்டீல் ஆகியவற்றைப் பெற்றார்.
- 2008 ஆம் ஆண்டில் நானோ கார் வணிகத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு, ரத்தன் டாடா ஏற்கனவே 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவுக்கு அதன் முதல் உள்நாட்டு காரான டாடா இண்டிகாவை பரிசாக வழங்கியிருந்தார். தனது இன்ஸ்டாகிராம் இடுகைகளில் ஒன்றில், இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டு காரின் பிறப்பு குறித்து அவர் எழுதினார்.
ஒரு கூட்டு நிறுவனமோ அல்லது ஒரு சர்வதேச நிறுவனத்துடன் கூட்டு இல்லாமல் இதைச் செய்ய முடியாது என்று எல்லோரும் எங்களிடம் சொன்னார்கள். நான் இதைச் செய்தால், நான் தோல்வியுடன் இணைக்கப்படுவேன். ஆனால் எப்படியும் முன்னேறினார். தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் நாங்கள் கற்றுக்கொண்ட பல பாடங்கள் இருந்தன. புதிய நிலத்தை உடைப்பது ஒரு அற்புதமான அனுபவம். விட்டுக்கொடுக்கும் வாய்ப்புகள் பல இருந்தன. நாங்கள் நிச்சயமாக தங்கியிருந்தோம், ஒவ்வொரு சிக்கலையும் தீர்த்துக் கொண்டோம், அதுவே இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டு கார்- டாடா இண்டிகாவின் பிறப்பு. ”
முக்தார் அப்பாஸ் நக்வியின் மனைவி
- ரத்தன் டாடா டாடா குழுமத்தின் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு, டாடாவில் ஓய்வூதிய வயது இல்லை. அவர் நிறுவனத்தில் ஓய்வூதியக் கொள்கையை உருவாக்கி, நிர்வாக மற்றும் தொடர்ச்சியான இயக்குநர்களுக்கு ஓய்வூதிய வயதை நிர்ணயித்தார். இந்த ஓய்வூதியக் கொள்கை பற்றி ஒரு நேர்காணலில் பேசும்போது, அவர் கூறினார்,
65 மிகவும் இளமையாகவோ அல்லது 70 மிகவும் இளமையாகவோ அல்லது 75 மிகவும் இளமையாகவோ இருக்கலாம் என்று ஒருவர் உணரலாம். அது எதுவாக இருந்தாலும், நீங்கள் சொல்ல ஒரு நபர் தேவையில்லை, பாருங்கள், நீங்கள் வெளியேற வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். எனவே ஓய்வூதிய வயதை நிர்ணயிக்கும் சிந்தனைக்கு இது மிகவும் பின்னால் உள்ளது. டாடாவில் ஓய்வூதிய வயது இல்லை. என்னால் தங்கியிருந்து தொடர்ந்து இருக்க முடியும். ”
- ரத்தன் டாடா நாய்கள் மீது மிகுந்த பாசம் கொண்டவர் மற்றும் இரண்டு செல்ல நாய்களைக் கொண்டிருக்கிறார்- மாக்சிமஸ் மற்றும் டிட்டோ . ஜே.ஆர்.டி டாடாவின் நாட்களில் இருந்து, மும்பையின் போது தவறான நாய்களை உள்ளே அனுமதிக்கும் ஒரு பாரம்பரியத்தை பம்பாய் ஹவுஸ் (டாடா சன்ஸ் தலைமையகம்) கொண்டுள்ளது. மும்பை மாளிகையில் தவறான நாய்களுக்கான கொட்டில் உள்ளது.
ஷ்ரத்தா கபூர் வயது மற்றும் உயரம்
- மார்ச் 23, 2009 அன்று, அவர் தனது கனவு காரான டாடா நானோவை அறிமுகப்படுத்தினார், மேலும் இது உலகின் மலிவான கார் ரூ. 1 லட்சம்.
- அவர் ஒரு பயிற்சி பெற்ற விமானி மற்றும் பிப்ரவரி 8, 2007 அன்று, எஃப் -16 பறக்கும் முதல் இந்தியர் ஆனார்.
- அவர் ஒரு தொழில்முறை கட்டிடக் கலைஞர் என்றாலும், அவர் இரண்டு வீடுகளை மட்டுமே வடிவமைத்துள்ளார்- அவரது தாயார் மற்றும் அரேபிய கடலில் இருந்து தனது சொந்த கடற்கரை வீடு.
- அவரது நெருங்கிய நண்பர்களிடம் வரும்போது, அவர் இரண்டு பெயர்களைக் கொடுக்கிறார்- ஆடியோ கருவிகளில் இருந்து பில்லியன்களை சம்பாதித்த அமர் போஸ், மற்றும் அமெரிக்காவில் வசிக்கும் நடத்துனர் ஜூபின் மேத்தா (சக மும்பை பார்சி).
- ரத்தன் டாடாவை சிறப்பானதாக்குவது அவரது சமூக மனசாட்சி. அவர் பணத்தை விட நியாயத்தை விரும்புகிறார், மேலும் டாடா குழுவில் 1% க்கும் குறைவாகவே அவர் வைத்திருக்கிறார்.
குறிப்புகள் / ஆதாரங்கள்:
↑1, ↑7, ↑8, ↑9 | பாதுகாவலர் |
↑இரண்டு, ↑5 | தந்தி |
↑3 | daily.bhaskar.com |
↑4, ↑10 | தி எகனாமிக் டைம்ஸ் |
↑6 | ஃபோர்ப்ஸ் |
↑பதினொன்று | ரெடிஃப் |