செர்ஜியோ பெரெஸ் வயது, உயரம், மனைவி, குழந்தைகள், குடும்பம், சுயசரிதை மற்றும் பல

உயிர்/விக்கி
முழு பெயர்	செர்ஜியோ மைக்கேல் பெரெஸ் மெண்டோசா[1] ஈஎஸ்பிஎன்
புனைப்பெயர்	செக்[2] கவனம்
தொழில்	ஃபார்முலா ஒன் பந்தய ஓட்டுநர்
பிரபலமானது	190 பந்தயங்களுக்குப் பிறகு தனது முதல் ஃபார்முலா ஒன் கிராண்ட் பிரிக்ஸை வெல்வதன் மூலம் பந்தய வெற்றிக்கு முன் தொடங்கியவர்களின் எண்ணிக்கைக்கான சாதனையை முறியடித்தார்.
இயற்பியல் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பல
உயரம் (தோராயமாக)	சென்டிமீட்டர்களில் - 171 செ.மீ மீட்டரில் - 1.71 மீ அடி மற்றும் அங்குலங்களில் - 5' 7
கண்ணின் நிறம்	கருப்பு
கூந்தல் நிறம்	கருப்பு
ஃபார்முலா ரேசிங்
சர்வதேச அரங்கேற்றம்	2011 ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ்
குழு(கள்)	• சுத்தமான (2011-2012) • Vodafone McLaren Mercedes (2013) • ஃபோர்ஸ் இந்தியா (2014-2018) • ரேசிங் பாயிண்ட் ஃபோர்ஸ் இந்தியா (2019-2020) • ரெட் புல் ரேசிங் (2021-)
போடியம் முடிந்தது	12
தனிப்பட்ட வாழ்க்கை
பிறந்த தேதி	ஜனவரி 26, 1990 (வெள்ளிக்கிழமை)
வயது (2021 வரை)	31 ஆண்டுகள்
பிறந்த இடம்	குவாடலஜாரா மெக்சிகோ
இராசி அடையாளம்	கும்பம்
கையெழுத்து	• செக் பெரெஸ் • செர்ஜியோ பெரெஸ்
தேசியம்	மெக்சிகன்
சொந்த ஊரான	குவாடலஜாரா மெக்சிகோ
மதம்/மதக் காட்சிகள்	ரோமன் கத்தோலிக்க
உணவுப் பழக்கம்	அசைவம்
பொழுதுபோக்குகள்	நண்பர்களுடன் கோல்ஃப் மற்றும் கால்பந்து விளையாடுவது
உறவுகள் மற்றும் பல
திருமண நிலை	திருமணமானவர்
திருமண தேதி	ஜூன் 1, 2018
குடும்பம்
மனைவி/மனைவி	கரோலா மார்டினெஸ்
குழந்தைகள்	உள்ளன - செக் மகள் - கார்லோட்டா
பெற்றோர்	அப்பா - Antonio Pérez Garibay (முன்னாள் பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் பந்தய ஓட்டுநர் முகவர்) அம்மா - Marilú Mendoza de Pérez
உடன்பிறந்தவர்கள்	சகோதரன் - அன்டோனியோ பெரெஸ் மெண்டோசா (முன்னாள் மெக்சிகன் பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர்) சகோதரி - பாவ்லா பெரெஸ்

செர்ஜியோ பெரெஸ் பற்றி அதிகம் அறியப்படாத சில உண்மைகள்

• செர்ஜியோ பெரெஸ் ஒரு மெக்சிகன் ஃபார்முலா ஒன் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் ரெட் புல் பந்தயத்திற்காக பந்தயத்தில் ஈடுபடுகிறார். பந்தயத்தை வெல்வதற்கு முன்பு அதிக எண்ணிக்கையிலான தொடக்கங்களின் சாதனையை முறியடிப்பதற்காக அவர் அறியப்படுகிறார். அவர் 190 பந்தயங்களை முடித்த பிறகு தனது முதல் பந்தயத்தை வென்றார்.

• செர்ஜியோ பெரெஸ் ஒரு பந்தய பின்னணி கொண்ட குடும்பத்தில் பிறந்தார், ஏனெனில் அவரது தந்தை அன்டோனியோ பெரெஸ் கரிபே ஒரு முன்னாள் பந்தய வீரராக இருந்தார், இப்போது (2021 வரை) மற்ற பந்தய வீரர்களை அவர்களின் மேலாளராக பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். செர்ஜியோ குடும்பத்தில் மூன்றாவது குழந்தை.

  

  அன்டோனியோ கரிபே தேசிய சாம்பியனான பிறகு

  சுஷ்மிதா சென் எவ்வளவு வயது

• அன்டோனியோ மிகப் பெரிய பந்தய ஆர்வலராக இருந்ததால், 1990களின் டேடோனாவின் 24 மணிநேரத்துடன் ஒத்துப்போனதால், தனது மூன்றாவது குழந்தையின் திட்டமிடப்பட்ட பிரசவ தேதியை உயர்த்தும்படி மருத்துவரிடம் கேட்டார். அன்டோனியோவுக்கு அன்று ஒரு பந்தயம் திட்டமிடப்பட்டது, அவர் ஓட்டப்பந்தயத்திற்காக ஓட்டுநருடன் புறப்பட்டார், ஆனால் அவர் தனது குழந்தையின் பிறப்பைத் தவறவிட விரும்பவில்லை, மேலும் அவர் தனது மனைவியுடன் அவளுக்கு ஆதரவாக இருக்க விரும்பினார், எனவே அவர் டாக்டரை சமாதானப்படுத்தினார். சிசேரியன் மூலம் பிரசவம், மனைவியின் உயிருக்கு ஆபத்து.

• செர்ஜியோவின் தந்தை தொழில்துறையில் டோனோ என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டார், மேலும் அவர் தனது இரு மகன்களையும் சிறு வயதிலிருந்தே கோ-கார்ட் பந்தயத்தைத் தொடருமாறு வலியுறுத்தினார். 1996 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜியோ தனது ஆறாவது வயதில் கோ-கார்ட் பந்தயத்துடன் தனது பந்தயப் பயணத்தைத் தொடங்கினார். செர்ஜியோ சிறந்த ரூக்கி கோ-கார்ட் பந்தய வீரர் என்று அவரது தந்தை அனைவரிடமும் கூறுவார்.

• 1997 இல், செர்ஜியோ பெரெஸ் கார்டிங் இளைஞர் வகுப்பு நிகழ்வில் பங்கேற்க முடிவு செய்தார். அவர் நிகழ்வில் இளைய ஓட்டுநர் ஆவார், மேலும் அவர் ஒரு வெற்றியைப் பெற்றார், ஐந்து போடியம் முடித்தார், மேலும் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒட்டுமொத்தமாக நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் (இடது) அவரது சகோதரர் அன்டோனியோ பெரெஸுடன்

  
  
  

• செர்ஜியோ கோ-கார்ட் பந்தயத்தில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்தார் மற்றும் மெதுவாக பெரிய வகுப்பு பந்தயங்களை நோக்கி நகர்ந்தார். இறுதியில், பெரெஸ் பந்தயத்தில் ஷிப்டர் 125 சிசி வகுப்பிற்குச் சென்று தேசிய இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் உலகளாவிய ஷிப்டர் 80 சிசி பந்தயத்திலும் பங்கேற்று பதினொன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

• 14 வயதில், செர்ஜியோ உள் அரசியலுக்கு இரையானார், மேலும் அவர் மெக்ஸிகோவில் ஹெர்மனோஸ் ரோட்ரிக்ஸ் பந்தயத்தில் கார்ட் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பந்தயத்தில் பந்தயத்தில் இருந்து பின்வாங்கப்பட்டார். மெக்சிகன் பில்லியனர் தொழிலதிபர் கார்லோஸ் ஸ்லிம் டோமிட், மெக்சிகன் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனமான டெல்மெக்ஸுடன் இணைந்து அவருக்கு ஒரு முறை ஒப்பந்தம் செய்ய முன்வந்த நேரம் இதுவாகும். ஸ்லிம் தனது ஆதரவை வழங்கினார் மற்றும் பெரெஸை மீண்டும் மெக்ஸிகோவில் போட்டியிட வேண்டாம் என்று கேட்டுக் கொண்டார், மேலும் சில விவாதங்களுக்குப் பிறகு, பெரெஸ் இந்த வாய்ப்பை ஏற்றுக்கொண்டார்.

  

  கார்லோஸ் ஸ்லிம் டோமிட்டுடன் செர்ஜியோ பெரெஸ்

• 2004 ஆம் ஆண்டு ஸ்கிப் பார்பர் நேஷனல் சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில் பங்கேற்க பெரெஸ் அமெரிக்கா சென்றார். இந்த நிகழ்வு அமெரிக்காவில் நடைபெற்றது, டெல்மெக்ஸின் அனுசரணையுடன், பெரெஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் பதினொன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

• ஸ்கிப் பார்பர் சாம்பியன்ஷிப்பில் அவரது வெற்றி ஜெர்மனியின் ஃபார்முலா BMW சர்க்யூட்டில் இடம் பெற உதவியது. 15 வயதில், செர்ஜியோ வீட்டிற்கு திரும்பும் டிக்கெட் இல்லாமல் ஜெர்மனிக்கு பந்தயத்திற்காக சென்றார். ஒரு நேர்காணலின் போது, ​​ஸ்லிம் செர்ஜியோவின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் கடின உழைப்பு பற்றி பேசினார்,-
  

  எஃப்1க்கு வர முயற்சித்த மற்ற ஓட்டுனர்களில் இருந்து செக்கோவை வேறுபடுத்தியிருந்தால், அது அவருடைய அணுகுமுறை. அவருடைய திறமை மட்டுமல்ல. அவரே ஏற்றுக்கொண்ட அந்த அணுகுமுறை உண்மையானது, ‘நெவர் கிவ் அப்.’ அவர் ஒருபோதும் கைவிடவில்லை, எப்போதும் சிறப்பாக நடித்தார். எப்போதும். யாரும் அவருக்கு எதுவும் கொடுக்கவில்லை.

  

  ஜெர்மனியில் நடந்த BMW பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பில் செர்ஜியோ பெரெஸ்

• சில வருடங்கள் நுழைவு-நிலை வகுப்புகள் மற்றும் கோ-கார்ட் பந்தயங்களில் போட்டியிட்ட பிறகு, 2007 இல், செர்ஜியோ ஃபார்முலா 3 பந்தயத்திற்கு மாறினார் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஃபார்முலா 3 இல் இரண்டு வருட பிரச்சாரத்திற்காக இங்கிலாந்தின் ஆக்ஸ்போர்டுக்கு சென்றார். அந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், செர்ஜியோ 2007 இல் பழைய சேஸ்ஸிற்கான தேசிய வகுப்பு பந்தயத்தை வென்றார் மற்றும் 2008 இல் சர்வதேச வகுப்பில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

• 2008 இல், செர்ஜியோ GP2 ஃபீடர் தொடருக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், அங்கு அவர் 2008-09 GP2 ஆசிய தொடரில் காம்போஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அணிக்காக பந்தயத்தில் பங்கேற்றார். அவர் ரஷ்ய ஓட்டுநர் விட்டலி பெட்ரோவுடன் இணைந்தார் மற்றும் 1990 இல் சர்வதேச ஃபார்முலா 3000 இல் பங்கேற்ற ஜியோவானி அலோய்க்குப் பிறகு ஃபார்முலா 1 சீடர் தொடரில் போட்டியிடும் முதல் மெக்சிகன் ஓட்டுனர் ஆனார்.

  

  காம்போஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அணிக்காக F2 பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்ற பிறகு செர்ஜியோ பெரெஸ்

• அக்டோபர் 2010 இல், சுவிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட் இன்ஜினியரிங் நிறுவனமான சாபர், 2011 இல் செர்ஜியோ பெரெஸ் அணியில் சேருவார் என்று அறிவித்தார். இதனுடன், செர்ஜியோவின் ஸ்பான்சராக இருந்த டெல்மெக்ஸுடன் சாபர் இணைந்தார். அதே ஆண்டில், அவர் ஃபெராரி டிரைவர் அகாடமி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆனார்.

• பெரெஸின் முதல் பந்தயம் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் இருந்தது, அங்கு அவர் பிட்ஸ்டாப்பிற்காக ஒரு முறை மட்டுமே நின்று பார்வையாளர்களைக் கவர்ந்தார் மற்றும் பந்தயத்தில் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னர், சில தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை மீறியதற்காக அணியின் இரு கார்களும் தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டன.

• 2011 ஆம் ஆண்டில், மொனாக்கோ கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது செர்ஜியோ பெரெஸ் ஒரு கார் விபத்தில் சிக்கினார், அப்போது அவர் ஒரு சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியே வரும்போது தனது கட்டுப்பாட்டை இழந்து தாக்கத்தை உறிஞ்சும் தொழில்நுட்ப சார்பு தடையில் மோதினார். கடுமையான காயங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் மூளையதிர்ச்சி மற்றும் தொடை சுளுக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டது. ஒரு வருடம் கழித்து, பெரெஸ் ஒரு நேர்காணலில் விபத்து பற்றி பேசினார்-
  

  நிச்சயமாக நான் கடந்த ஆண்டு Q3 இல் ஏற்பட்ட விபத்தை மீண்டும் நினைக்கிறேன். என்னைப் பொறுத்தவரை இது என் வாழ்க்கையில் ஒரு நீர்நிலை நிகழ்வு போன்றது. விபத்துக்கு முன்னும் பின்னும் ஒரு காலமுண்டு. நான் கடந்து செல்ல வேண்டியவற்றிலிருந்து நான் நிறைய கற்றுக்கொண்டேன், அது என்னை பலப்படுத்தியது என்று நினைக்கிறேன். மான்டே கார்லோவில் நான் என்ன செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்ட விரும்புகிறேன்.

  

  மொனாக்கோ கிராண்ட் பிரிக்ஸ் போட்டியில் செர்ஜியோ பெரெஸ் தோல்வியடைந்த பிறகு

• 2012 ஆம் ஆண்டில், அதிக தேய்மான டயர்கள் காரணமாக ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸை பதின்மூன்றாவது இடத்தில் முடித்த பெரெஸ் ஒரு ஏமாற்றமான தொடக்கத்தைப் பெற்றார். இருப்பினும், மலேசிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில், செர்ஜியோ ஸ்பெயினின் பந்தய ஓட்டுநர் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவுடன் முதல் இடத்திற்கு போட்டியிட்டார். செர்ஜியோ பெர்னாண்டோவுடனான இடைவெளியை மூடினார், ஆனால் அவர் ஒரு திருப்பத்தில் அகலமாகச் சென்று பின்வாங்கி, பந்தயத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் 2012 மலேசிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு கொண்டாடுகிறார்

• 2012 ஆம் ஆண்டில், பல பந்தயங்களில் உயர் பதவிகளை முடித்த பிறகு அவர் தனது இரண்டாவது மேடை முடிவைப் பெற்றார். கனடியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது, ​​பெரெஸ் பதினைந்தாவது இடத்தில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார் மற்றும் அதை மூன்றாவது இடத்தில் முடித்தார், ஒரு போடியம் முடிவைப் பெற்றார்.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ், லூயிஸ் ஹாமில்டனுடன் தனது மேடைப் போட்டியைக் கொண்டாடினார்

• 2012 பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில், செர்ஜியோ பெரெஸ் பாஸ்டர் மால்டோனாடோவுடன் மோதினார், இது உடைந்த இடைநீக்கம் காரணமாக பந்தயத்தில் இருந்து பெரெஸின் ஓய்வுக்கு வழிவகுத்தது. பின்னர், ஒரு நேர்காணலில், அவர் போதகரின் ஓட்டுதலை விமர்சித்து,-
  

  எல்லோருக்கும் அவரைப் பற்றிய கவலைகள் உள்ளன. உயிரைப் பணயம் வைக்கிறோம் என்று தெரியாத, மரியாதையே இல்லாத டிரைவர். கடைசி பந்தயங்களைப் பாருங்கள். அவர் ஹாமில்டனின் இனத்தை (வலென்சியாவில்) அழித்தார், மொனாக்கோவில் முட்டாள்தனமான செயல்களைச் செய்து என் இனத்தை அழித்தார். பணிப்பெண்கள் ஏன் அவருடன் தீவிரமான முடிவை எடுக்கவில்லை என்று எனக்குப் புரியவில்லை. பாஸ்டருடன் அவர்கள் அவருக்கு பாடம் கற்பிக்கும் எதையும் செய்யவில்லை.

  பந்தயத்திற்குப் பிறகு, பாஸ்டர் மால்டோனாடோ மீது இரட்டை அபராதம் மற்றும் 10,000 யூரோக்கள் விதிக்கப்பட்டன.

• பெரெஸ் இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது மூன்றாவது போடியம் முடிவை வென்றார். பெரெஸ் கடினமான டயர்களுடன் தனது பந்தயத்தைத் தொடங்க முடிவு செய்தார், மேலும் 29 வது சுற்றுக்கு முன், அவர் நடுத்தர டயர்களுக்கு மாற முடிவு செய்தார். இந்த டயர் மேலாண்மை நுட்பம் அவரை ஒரு போடியம் ஃபினிஷுடன் பந்தயத்தை முடிக்க அனுமதித்தது.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் (இடது) லூயிஸ் ஹாமில்டன் (நடுவில்) மற்றும் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ (வலது) உடன்

• 2013 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் ஹாமில்டனின் மாற்றாக மெர்சிடஸிற்காக மெக்லாரனில் பெரெஸ் சேர்ந்தார் மற்றும் ஆரம்பத்தில் ஆஸ்திரேலிய ஜிபி மற்றும் மலேசிய ஜிபி ஆகியவற்றில் சில தடைகளை எதிர்கொண்டார். இருப்பினும், பஹ்ரைன் ஜிபியில், அவர் வரிசையில் பன்னிரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்து ஆறாவது இடத்தில் முடித்தார். பந்தயத்தின் போது, ​​பெரெஸ் சில ஆக்ரோஷமான ஓவர்டேக்குகளை செய்தார், அதை அவரது சக வீரர் ஜென்சன் பட்டன் பாராட்டவில்லை.

• 2013 மொனாக்கோ கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஒரு விபத்திற்குப் பிறகு, அவரது ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் பாணியின் காரணமாக, பெரெஸ் சக பந்தய வீரர்கள் மற்றும் சக வீரர்களிடமிருந்து விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டார், அதன் பிறகு அவர் மெக்லாரனை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்தார். டிசம்பர் 2013 இல், பெரெஸ் மெக்லாரனை விட்டு வெளியேறி 15 மில்லியன் யூரோ ஒப்பந்தத்தில் ஃபோர்ஸ் இந்தியாவில் டிரைவராக சேர்ந்தார்.

• 2014 ஆம் ஆண்டில், டேனியல் ரிச்சியார்டோவை வீழ்த்தி, பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம், ஃபோர்ஸ் இந்தியாவின் முதல் மேடை வெற்றியை பெரெஸ் பெற முடிந்தது. நவம்பர் 2014 இல், ஃபோர்ஸ் இந்தியா அணியுடனான செர்ஜியோவின் ஒப்பந்தம் 2016 சீசன் இறுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் ரஷ்ய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது மேடைப் போட்டியை கொண்டாடுகிறார்

• 2015 ஆம் ஆண்டில், அந்த ஆண்டிற்கான மெதுவான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, செர்ஜியோ ரஷ்ய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் போடியம் ஃபினிஷ் மூலம் வேகத்தை எடுக்க முடிந்தது. அவர் பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் 2015 சீசனை ஒன்பதாவது இடத்தில் முடித்தார், இது மொத்தம் 78 புள்ளிகளுடன் அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் அதிகபட்ச சாம்பியன்ஷிப் நிலையை உருவாக்கியது.

• 2016 ஆம் ஆண்டில், VJM09 கார் அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது போதுமான போட்டித்தன்மையுடன் இல்லாததால், சீசனின் ஆரம்ப தொடக்கத்தை பெரெஸ் மெதுவாகக் கொண்டிருந்தார். காரில் மேம்படுத்தப்பட்ட பிறகு, பெரெஸ் ஃபோர்ஸ் இந்தியாவுக்காக நான்காவது போடியம் ஃபினிஷ் அடித்தார். மாறிவரும் பாதை நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும், பெரெஸ் போடியம் முடிவைப் பெற முடிந்தது மற்றும் ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் ஒன்பதாவது தரவரிசைக்கு முன்னேறினார். ஐரோப்பிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில், பெரெஸ் மற்றொரு போடியம் ஃபினிஷைப் பெற்று பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். கிரிட்டில் ஏழாவது இடத்தில் தொடங்கி மூன்றாவது இடத்துக்கு முன்னேறினார்.

  

  ஃபோர்ஸ் இந்தியா VJM09 F1 காரில் செர்ஜியோ பெரெஸ் பந்தயம்

• 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போடியம் நிறைவுடன், பெரெஸ் 2017 சீசனுக்கான ஃபோர்ஸ் இந்தியாவுக்காக தொடர்ந்து பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். பெரெஸ் ஸ்பானிய GP இல் நான்காவது இடத்தைப் பெற்ற தனது அதிகபட்சப் போட்டியுடன் ஒத்துப் போனார்; இருப்பினும், மொனாக்கோவில் டேனியல் க்வியாட் உடன் மோதியதில் அந்தத் தொடர் முடிவுக்கு வந்தது. சீசன் முழுவதும் சில விபத்துகளுக்குப் பிறகு, பெரெஸ் சீசன் முழுவதும் சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார்.

• செர்ஜியோ பெரெஸ் FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) மூலம் 2017 இல் ‘2016 இன் சிறந்த லத்தீன் அமெரிக்க ஓட்டுநர்’ என்ற விருதைப் பெற்றார்.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் FIA வழங்கும் 2016 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த லத்தீன் அமெரிக்க ஓட்டுநர் விருதைப் பெறுகிறார்

• 2018 ஆம் ஆண்டில், பெரெக்ஸ் அஜர்பைஜான் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது வாழ்க்கையின் எட்டாவது போடியம் முடிவை அடைந்தார், அங்கு அவர் பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பல முதல் பத்து முடிவுகளுக்குப் பிறகு, ஃபோர்ஸ் இந்தியா நிர்வாகத்தில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் கடனாளிகள் குழு (பெரெஸ் உட்பட) சில மோசமான கடன்களுக்காக அணிக்கு எதிராக சட்ட நடவடிக்கை எடுத்தது. இதை காப்பாற்ற, ஃபோர்ஸ் இந்தியாவின் சொத்துக்களை லாரன்ஸ் ஸ்ட்ரோல் தலைமையிலான முதலீட்டாளர்கள் குழு வாங்கியது.

• ரேசிங் பாயிண்ட் ஃபோர்ஸ் இந்தியாவாக ஃபோர்ஸ் இந்தியா உயிர்த்தெழுந்த பிறகு, பெரெஸ் மற்றும் ஓகான் (அவரது அணி வீரர்) பெல்ஜிய கிராண்ட் பிரிக்ஸை முதல் பத்து இடங்களுக்குள் முடிக்க முன்பை விட வலுவாக திரும்பினர். இருப்பினும், சீசனின் இரண்டாவது பாதியில், பெரெஸ் சிங்கப்பூரில் தனது மோசமான செயல்பாட்டிற்காக விமர்சிக்கப்பட்டார், ஏனெனில் அவர் தொடக்க மடியில் தனது சக வீரருடன் மோதினார், இதனால் அவர் பந்தயத்தில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். பின்னர், மெக்ஸிகோவில் நடந்த தனது சொந்த பந்தயத்தில், அவர் பிரேக் கோளாறு ஏற்பட்டு பந்தயத்தில் இருந்து வெளியேறினார்.

  

  ரேசிங் பாயிண்ட் டீமின் ஃபார்முலா 1 கார்

• பெரெஸ் 2022 ஆம் ஆண்டு இறுதி வரை ரேசிங் பாயிண்ட் அணியுடன் ஒப்பந்தத்தை நீட்டித்தார். இருப்பினும், செப்டம்பர் 2020 இல், அவர் 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அணியை விட்டு வெளியேறுவதாக அறிவித்தார். பெரெஸ் அவரது ரசிகர்கள் மற்றும் ஊடகங்கள் மற்றும் முன்னாள் F1 இயக்கி ஆகியோரிடமிருந்து பெரும் ஆதரவைப் பெற்றார். மற்றும் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் F1 வர்ணனையாளர் மார்ட்டின் ப்ருண்டில், ரெட் புல் ரேசிங் செர்ஜியோவை மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுடன் அணியில் ஒப்பந்தம் செய்ய திட்டமிட வேண்டும் என்று பெரெஸை ஆதரித்தார்.

• துருக்கிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில், பெரெஸ் லூயிஸ் ஹாமில்டன் மற்றும் செபாஸ்டியன் வெட்டல் ஆகியோருடன் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் தனது ஒன்பதாவது மேடைப் போட்டியைப் பெற்றார்.

  

  துருக்கிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது மேடையை முடித்த பிறகு செர்ஜியோ பெரெஸ் கொண்டாடுகிறார்

• 2021 இல், பெரெஸ் ரெட் புல் ரேசிங்கில் அலெக்ஸ் அல்பனுக்குப் பதிலாக, 2021 பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அறிமுகமானார், ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2021 இல் இத்தாலியில் நடந்த எமிலியா ரோமக்னா கிராண்ட் பிரிக்ஸில், பெரெஸ் முன் வரிசையில் தகுதி பெற்றார், இது அவரது வாழ்க்கையில் அவரது முதல் முன்வரிசை தொடக்கமாக அமைந்தது.

• பெரெஸ் 2021 அஜர்பைஜான் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற்றார், அங்கு அவர் ஒரு வலுவான தொடக்கத்தை உருவாக்கி லூயிஸ் ஹாமில்டனைக் கடந்து பந்தயத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னர், கடைசி இரண்டு சுற்றுகளில், 47வது லேப்பில் அவரது சக வீரர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் டயர் பழுதடைந்ததால் அவர் முன்னிலையில் இருந்தார்.

  

  2021 அஜர்பைஜான் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் செர்ஜியோ பெரெஸ் முதலிடம் பிடித்தார்

• செர்ஜியோ பெரெஸ் 2021 ஃபிரெஞ்ச் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஏனெனில் அவர் தனது டயர்களை லேப் 24 வரை பாதுகாத்தார், மேலும் புதிய டயர்களுடன், இரண்டாவது கடைசி மடியில் வால்டேரி போட்டாஸை முந்தினார்.

• 2021 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்திரியாவில் நடந்த ஸ்டைரியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அவர் வால்டேரி போட்டாஸை முந்திச் செல்லத் தவறியதால், நான்காவது இடத்தில் குடியேற வேண்டியிருந்ததால், மேடையின் தொடர் முடிவுக்கு வந்தது.

• 2021 பெல்ஜியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் கட்டத்திற்குச் செல்லும் போது செர்ஜியோ பெரெஸ் தனது காரை மோதியதில் ஒரு துரதிர்ஷ்டவசமான விபத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. அவரது கார் பந்தயத்திற்கு முன்பே சரி செய்யப்பட்டது, ஆனால் தகுதிப் பந்தயத்தைத் தவறவிட்டதால், பெரெஸ் பின்னால் இருந்து தொடங்க வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், பந்தயம் இரண்டு சுற்றுகளுக்குப் பிறகு சிவப்புக் கொடியிடப்பட்டது, இதன் விளைவாக பெரெஸ் 20 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னர், லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் பெனால்டியை எதிர்கொண்டதால் அவர் 19வது இடத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டார்.

• செர்ஜியோ பெரெஸ் ஒரு விலங்கு பிரியர், மேலும் அவரிடம் இரண்டு செல்ல கோல்டன் ரெட்ரீவர் நாய்கள் உள்ளன.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் தனது செல்ல நாய்களுடன்

• கோவிட்-19 லாக்டவுனுக்கு மத்தியில், ஃபார்முலா 1 ரேசிங் காரில் இருப்பது போன்ற உணர்வை பிரதிபலிக்கும் வகையில் செக்கோ பெரெஸ் தனது வீட்டிற்கு கேமிங் அமைப்பை ஆர்டர் செய்தார். நிஜ வாழ்க்கை கார் இருக்கை, ஸ்டீயரிங் மற்றும் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிற்கான பெடல்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட அமைப்பில் அவர் பந்தய விளையாட்டுகளை விளையாடுவார்.

  

  செர்ஜியோ பெரெஸ் தனது வீட்டு கேமிங் அமைப்பில் F1 விளையாடுகிறார்

• 2019 ஆம் ஆண்டில், கேமிங் நிறுவனமான கோட்மாஸ்டர்ஸ் PS4 க்கான F1 2019 ஆண்டுவிழா கூட்டல் வீடியோ கேமை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் சிடி கவர் கேஸ்களில் செர்ஜியோ பெரெஸ் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டனின் முகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

  

  F1 2019 வீடியோ கேமின் அட்டைப்படத்தில் செர்ஜியோ பெரெஸ் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டன்

• செர்ஜியோவின் தந்தை மற்றும் அவரது சகோதரர் இருவரும் பந்தயத் துறையில் தொடர்புடையவர்கள். இருப்பினும், செர்ஜியோ பிரேசிலிய பந்தய ஓட்டுநர் அயர்டன் சென்னாவை பந்தயத்தில் தனது முன்மாதிரியாகக் கருதுகிறார்.

  

  அயர்டன் சென்னாவுக்காக செர்ஜியோ பெரெஸ் செய்த Instagram இடுகை

  கபில் ஷர்மா ஷோ குழுவினர்

• தனது ஓய்வு நேரத்தில், செர்ஜியோ தனது நண்பர்களுடன் கால்பந்து விளையாடுவதை விரும்புகிறார். மெக்சிகோவில் தனது நண்பர்களுடன் ஒரு கால்பந்து அணி உள்ளது. கால்பந்து தவிர, செர்ஜியோ பந்தயத்தில் ஈடுபடாதபோது கோல்ஃப் விளையாடுவதையும் விரும்புகிறார்.
  

• செர்ஜியோ பெரெஸ் டிரிபோபோபியாவால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளார். டிரிபோபோபியா என்பது ஒரு நபர் துளைகளின் வடிவத்தைக் கண்டு பயப்படும் ஒரு நிலை.

• செர்ஜியோ பெரெஸ் வாசிப்பதில் விருப்பம் கொண்டவர், அவருக்குப் பிடித்த புத்தகம் ஸ்பானிய எழுத்தாளர் ரிஸ்டோ மெஜிடே எழுதிய Urbrands.

• செர்ஜியோ பெரெஸுக்கு இனிப்பு பல் உள்ளது, மேலும் அவர் அனைத்து வகையான டிராமிசுகளையும் விரும்புகிறார்.

• செர்ஜியோ பெரெஸ் கடிகாரங்களை சேகரிப்பதை விரும்புகிறார், மேலும் அவரது வாழ்க்கையின் ஒவ்வொரு சிறப்பு தருணத்திற்கும், அவர் தனக்காக ஒரு கடிகாரத்தை பரிசாக வாங்கினார்.

• வெற்றிகளை பாக்கெட்டில் வைத்துக்கொண்டு, செர்ஜியோ பெரெஸ் ஆடம்பரமாக செலவு செய்யும் அளவுக்கு நன்றாக சம்பாதித்துக் கொண்டிருந்தார். ஃபார்முலா 1 க்கான நேர்காணலின் போது அவர் மிக மோசமான கொள்முதல் பற்றி கேட்டபோது, ​​அவர் கூறினார்-
  

  பட்டியல் நீளமானது - எங்கு தொடங்குவது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆ, நான் என் நாய்க்கு மின்சார ஹெலிகாப்டர் வாங்கினேன்.

• செர்ஜியோ தனது வருவாயை அதிகரிக்க தனது பணத்தை பங்குகளில் முதலீடு செய்வதில் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளார், மேலும் அவர் காலையில் தனது மொபைலில் பார்க்கும் முதல் அப்ளிகேஷன் பங்குச் சந்தையை சரிபார்க்க CNBC ஆப்ஸ் ஆகும். அவன் சொன்னான்-
  

  நான் பங்குச் சந்தையைப் பார்ப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், மேலும் சில பங்குகளை வைத்திருக்கிறேன். ஒவ்வொரு நாளும் இதைப் பார்த்தால், நீங்கள் நிறைய உணர்ச்சிகளைக் கடந்து செல்கிறீர்கள், ஒரு நாள் மிகவும் நல்லது, ஒரு நாள் மிகவும் மோசமானது, மேலும் இது பந்தயத்தைப் போன்றது, நீங்கள் என்ன செய்தாலும் பரவாயில்லை, நீங்கள் எங்கு முடிப்பீர்கள். ஒட்டுமொத்தமாக நான் அதை மிகவும் விரும்புகிறேன் மற்றும் பொதுவாக முதலீடு செய்வது நல்லது என்று நினைக்கிறேன்.

• ஒரு நேர்காணலின் போது, ​​செர்ஜியோ F1 ஓட்டுநராக இல்லாவிட்டால் என்னவாக இருந்திருப்பார் என்று கேட்கப்பட்டது, அதற்கு அவர் பதிலளித்தார்-
  

  நான் ஒரு வங்கியாளராக அல்லது வழக்கறிஞராக இருக்க விரும்புகிறேன். அவர்கள் இருவருக்கும் பங்குச் சந்தையைப் போலவே நிறைய அட்ரினலின் உள்ளது, அது பந்தயத்தைப் போன்றது என்று நான் கூறுவேன்.

• நவம்பர் 2012 இல், செர்கியோ பெரெஸ் Checo Perez அறக்கட்டளையைத் தொடங்கினார், இது அனாதைகளுக்கு அடிப்படைத் தேவைகள் மற்றும் கல்வியை வழங்குவதன் மூலம் அவர்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறது மற்றும் புற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்ட குழந்தைகளுக்கு அவர்களின் சிகிச்சையைத் தொடங்க உதவுகிறது. செர்ஜியோவின் சகோதரி பாவோலா அறக்கட்டளையின் தலைவராக உள்ளார்.

• பூந்தி அவுர் பாப்லி 2 நடிகர்கள், உண்மையான பெயர், நடிகர்கள்
• பத்ரி சேஷாத்ரி வயது, மனைவி, குடும்பம், வாழ்க்கை வரலாறு & பல
• வி சுரேஷ் தம்பனூர் (நடிகர்) வயது, மனைவி, குடும்பம், வாழ்க்கை வரலாறு மற்றும் பல
• ஸ்ரீராம சந்திரா உயரம், வயது, காதலி, குடும்பம், வாழ்க்கை வரலாறு மற்றும் பல
• இம்மானுவேல் மக்ரோன் உயரம், வயது, மனைவி, குடும்பம், சுயசரிதை மற்றும் பல
• கோவிந்த் சிங் தோதாஸ்ரா வயது, சாதி, மனைவி, குடும்பம், சுயசரிதை & பல
• மன்வீர் சிங் (கால்பந்து வீரர்) உயரம், வயது, மனைவி, குடும்பம், வாழ்க்கை வரலாறு
• ராகேஷ் டிகைட் வயது, மனைவி, குடும்பம், குழந்தைகள், சுயசரிதை மற்றும் பல